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蘿蔔快跑與 Waymo 累計訂單雙破 2000 萬,前者獲香港首張無人駕駛牌照,後者完成 160 億美元 D 輪融資
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據報導,2026 年第一季蘿蔔快跑單季完成 320 萬單,年增逾 120%,其與 Waymo 的累計訂單皆已突破 2000 萬單。資本市場方面,2026 年前四個月全球無人駕駛私募交易總額達 233 億美元,其中 Waymo 完成 160 億美元 D 輪融資,估值達 1260 億美元,由紅杉、a16z、DST Global 投資。
評測機構 Autnmy AI 於 6 月發布的 Robotaxi 榜單顯示,截至 8 月 6 日,蘿蔔快跑以 78.4 分位居全球第一,Waymo 以 77.1 分居次。
在落地進度上,蘿蔔快跑目前於深圳南山、寶安、坪山三區營運,全球無人駕駛總里程逾 3.3 億公里,其中全無人里程超 2.2 億公里。7 月 23 日,蘿蔔快跑取得香港首張無人駕駛測試牌照,於機場島啟動全無人測試,成為首家在右駕市場實現全無人駕駛的企業;隨後於 7 月 28 日攜手 Uber 與 Lyft 旗下歐洲平台 Freenow 在倫敦啟動公開道路測試,Waymo 亦在同地進行測試。
此外,蘿蔔快跑 2026 年已於 1 月及 3 月分別在阿布達比與杜拜啟動全無人商業營運,並於 6 月在瑞士展開路測,計畫 2027 年第一季實現全無人營運。
讀原始報導背景
Robotaxi 是指應用 SAE Level 4 或 5 自動駕駛技術並投入共享出行服務的車輛。百度旗下的自動駕駛出行服務平台「蘿蔔快跑」(Apollo Go)已累積 13 年的研發經驗,目前正與 Waymo 等頭部企業在全球多個城市展開商業化營運與系統能力的競爭。