特斯拉無人計程車 Cybercab 於德州奧斯汀投入營運：採雙座無方向盤設計，配備 47.6kWh 電池

特斯拉正式發布無人駕駛電動車 Cybercab 量產車型，並於德州奧斯汀部分地區投入營運，提供搭乘服務。 Cybercab 採雙座設計，取消方向盤、踏板與後視鏡，車內僅配備一組 22 吋中控螢幕。硬體方面，車身四周配置 8 顆鏡頭，並採用與現行 Model 3/Y 相同的 AI 4 運算平台。根據美國環保署（EPA）文件顯示，該車採單馬達前驅配置，最大功率 163kW，空車重約 1.41 噸，搭載 47.6kWh 電池（326V、146Ah），未修正綜合續航里程為 418.2 英里（約 673 公里），依 EPA 常用修正係數估算，標稱續航約為 470 公里。 在實用性與無障礙設計上，Cybercab 後車廂容積達 572 公升，最大載重 100 公斤，可容納折疊輪椅；座椅高度與輪椅座面相近，車門把手與頂部按鍵亦加入點字設計。值得注意的是，馬斯克曾於兩年前宣稱該車「僅支援無線充電」，但量產版車尾已新增實體充電介面。 營運與銷售方面，特斯拉已上線 Cybercab 購買意願徵集表，開放個人買家登記，但先前承諾的「售價低於 3 萬美元」與「營運成本每英里 0.2 美元」等細節尚未公布。根據德州自動駕駛車輛備案名冊，特斯拉 Robotaxi 總數為 420 輛，其中 Cybercab 僅占 45 輛，其餘 375 輛皆為 Model Y。此外，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）紀錄顯示，特斯拉 Robotaxi 至少有兩起事故發生時，車輛正處於遠端操作狀態，顯示其尚未達到完全無人工介入的 L5 級別。