小馬智行展示第四代自動駕駛重卡，計畫未來三年營運千輛並主打幹線物流

據報導，小馬智行近日展示第四代自動駕駛重卡，並宣布計畫在未來兩到三年內，達成 500 至 1000 輛智駕重卡的營運規模。該公司認為 2026 年將是自動駕駛卡車產品成熟與大規模營運的時間窗口。 技術架構上，小馬智行的卡車業務與 Robotaxi 共享自動駕駛底座。其中，輕卡與 Robotaxi 的綜合複用度超過 90%；而差異較大的重卡，在程式碼層面複用度超過 80%，硬體層面超過 90%，綜合複用度逾 80%。 目前應用場景聚焦於幹線物流、西北大宗商品專線及港口水平運輸。小馬智行評估，無人駕駛的潛在應用空間以幹線物流最大；在港口運輸的對比測試中，其單圈作業效率領先其他方案 30% 以上。 商業模式方面，現階段提供兩種方案：一是 ADaaS 模式，由小馬智行與車廠共同開發車輛並提供「虛擬駕駛員」，合作夥伴負責持有車輛與營運；二是 TaaS 模式，由小馬智行或合作夥伴直接管理車隊並提供運輸服務。長期規劃則期望從複雜的運輸鏈路中退出，收斂為純自動駕駛技術解決方案供應商。