Uber 稱與 Waymo 合作穩固，但 Waymo 舊金山市佔達 27% 並將於 2028 年終止多地獨家協議

據報導，Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 在財報會議上稱與 Waymo 的合作「非常穩固」，但實際數據與近期動態顯示雙方正漸行漸遠。財報顯示，機器人計程車目前僅佔 Uber 每週 3 億趟行程不到 0.5%。 Waymo 獨立營運的表現已超越依賴 Uber 通路的成績。在舊金山，Waymo 透過自有 App 載客，市佔率達 27%（逼近 Lyft 的 21%，Uber 約 50%），且車資平均比 Uber 貴 31%；反觀過去三年依賴 Uber 通路的 Phoenix，市佔率僅 5%。 雙方合作正逐步解綁。6 月底雙方已結束在 Phoenix 的合作，Uber App 不再提供 Waymo 叫車，車輛併入 Waymo 自家車隊；7 月 24 日，Waymo 宣布將於 2028 年 1 月在 Austin 與 Atlanta 推出自有 App，正式終結與 Uber 的獨家協議。 此外，雙方在政策與技術上出現公開分歧。4 月 Uber 技術長公開批評 Waymo 車輛在舊金山逆向違規；5 月 Uber 發布白皮書主張人類與自駕共用的「混合模式」；7 月華盛頓特區審議自駕法案時，Uber 反對純自駕網路獨立運作，Waymo 則表態力挺並承諾投資數千萬美元建置服務中心。 為避免依賴單一夥伴，Uber 已與 Zoox、Wayve、Avride、Nuro 等超過 30 家自駕公司建立合作，並於今年 2 月成立專責單位 Uber Autonomous Solutions，規劃未來投入超過 100 億美元佈局自駕生態系。